Hier wird beschrieben, wie man seinen deutschen Pkw in Frankreich ohne den Umweg über ein Ausfuhrkennzeichen anmeldet, zum Beispiel im Rahmen eines Umzugs von Deutschland nach Frankreich. Die Informationen beziehen sich auf eigene Erfahrungen mit Stand Dezember 2011.
Konformitätserklärung / Certificat of Conformity (CoC)
Dieses Dokument wird für die Contrôle Technique und die Zulassung bei der Präfektur benötigt und sollte daher als erstes beschafft werden. Der einfachste und kostengünstigste Weg geht über den Hersteller des Fahrzeugs.
Diese Tour enthält ein längeres Stück auf einer Sand-Schotter-Piste, die zu den Parkplätzen am Strand in Toreilles führt. Sie ist daher nicht für die Hochsaison oder die Wochenenden/Feiertage von Mai bis September geeignet.
GPX-Track: Torreilles-Plage_0.gpx
Das Gerät protokolliert die gefahrenen/gelaufenen Strecken als so genannte Tracks im GPX-Format. ACTIVE LOG im internen Speicher
Die Track-Dateien werden im internen Speicher unter den Dateinamen "ACTIVE LOG", "ACTIVE LOG_1", "ACTIVE LOG_2" usw. abgelegt. Die maximale Zahl von Wegpunkten, die gespeichert wird, kann im Menü "Einstellungen - Karte - Tracks" unter "Track-Punkte" festgelegt werden. Es können maximal 10.000 Punkte gespeichert werden. Im Menü "Tracks - Einstellung" kann eingestellt werden, ob beim Erreichen der maximalen Anzahl die gespeicherten Trackpunkte überschrieben werden sollen.
Das Gerät wird mit einem kleinen Adapter geliefert, mit dem es an einer Lenkerhalterung befestigt werden kann. Zusätzlich wird noch eine Lenkerhalterung, ähnlich der Halterung für einen Tacho, benötigt, Kosten ca. 10 Euro. Der Adapter wird auf den Batteriefachdeckel aufgeschraubt. Er braucht beim Batteriewechsel nicht entfernt werden. Das unscheinbare Teil und die Befestigungstechnik machen einen wenig zuverlässigen Eindruck, wenn man bedenkt, dass es am Lenker kräftigen Erschütterungen ausgesetzt ist. In der Praxis hat es sich aber nach drei Monaten mit einigen Fahrten über Schotterwege bewährt.
Die Strecke verläuft zunächst durch das Wohngebiet an der Stadtgrenze zwischen Perpignan und Cabestany (2km). Danach geht es abwechselnd über sandige und teilweise steinige Feldwege bis zum Ortseingang von Canet-Village beim ehemaligen Auto-Kino (7km). In Canet-Village führt die Strecke hoch zum Radweg entlang der Voie Rapide, vorbei am Schwimmbad "Centre Europa", durch die Fußgängerunterführung und über den Parkplatz des Disko- und Einkaufszentrums zum Ortseingang von Canet-Plage und von dort über die Avenue de la Méditerranée zum Strand (11,5km).
In der OpenStreetMap-Datenbank sind viele Wanderwege und Radtouren als Relationen erfasst. Dieses Perl-Skript erzeugt aus einer solchen Relation einen GPX-Track für die Verwendung in einem GPS-Navigationsgerät. Daneben werden viele nützliche Informationen ausgegeben, die als Grundlage für eine Verbesserung der Relation in der OSM-Datenbank dienen können.
Die meisten Touren sind nicht vollständig erfasst sondern in Teilsegmenten mit mehr oder weniger großen Lücken dazwischen. Das Skript versucht die Teilsegmente nach Möglichkeit vernünftig zu sortieren.
Die Strecke verläuft zunächst durch das Wohngebiet an der Stadtgrenze zwischen Perpignan und Cabestany (2km). Danach geht es abwechselnd über sandige und teilweise steinige Feldwege bis zum Ortseingang von Canet-Village beim ehemaligen Auto-Kino (7km). In Canet-Village führt die Strecke hoch zum Radweg entlang der Voie Rapide, vorbei am Schwimmbad "Centre Europa", durch die Fußgängerunterführung und über den Parkplatz des Disko- und Einkaufszentrums zum Ortseingang von Canet-Plage und von dort über die Avenue de la Méditerranée zum Strand (11,5km).