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    <title>Action on Mon Blogue</title>
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    <description>Recent content in Action on Mon Blogue</description>
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      <title>Mon Blogue</title>
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      <title>Le « Top 10 » de la discontinuité cyclable à Perpignan</title>
      <link>https://blog.velocarte66.fr/fr/posts/le-top-10-de-la-discontinuite-cyclable-a-perpignan/</link>
      <pubDate>Sat, 19 Oct 2013 13:21:01 +0200</pubDate>
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      <description>&lt;div class=&#39;drupal-import&#39;&gt;
C&#39;est quoi la « discontinuité cyclable » ? C&#39;est une belle piste cyclable qui a coûté cher au contribuable mais qui se termine dans le vide, le vide cyclable en tout cas. C&#39;est de l&#39;argent jeté par la fenêtre. Une « discontinuité cyclable », cela peut aussi être un point noir dans le réseau cyclable qu&#39;on  ne peut franchir qu&#39;en descendant du vélo, en roulant sur le trottoir ou en roulant sur une quatre-voies au milieu des voitures.

À Perpignan, ce n&#39;est pas facile de faire la sélection des « Top 10 de la discontinuité cyclable » tellement le choix est large. Vous trouver ici mes propositions pour les places de tête. 
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      <title>Train &#43; vélo entre Perpignan et Villefranche-de-Conflent</title>
      <link>https://blog.velocarte66.fr/fr/posts/train-velo-entre-perpignan-et-villefranche-de-conflent/</link>
      <pubDate>Thu, 17 Oct 2013 22:51:22 +0200</pubDate>
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      <description>&lt;div class=&#39;drupal-import&#39;&gt;
Voici ce qui se passe tous les jours de la semaine dans le TER entre Perpignan et Villefranche-de-Conflent :
&lt;img src=&#39;https://blog.velocarte66.fr/files/imagepicker/1/20131017_175400.jpg&#39; alt=&#39;Image&#39; style=&#34;float: left;clear:both;&#34; class=&#34;imgp_img&#34; /&gt;

Dans les voitures de type Z 7300 on a gracieusement aménagé 3 (trois) emplacements pour des vélos. Les techniciens de la SNCF ont du penser que personne n&#39;arrivera jamais à monter un vélo les 1m50 qui séparent le quai du plancher des compartiments. Eh bien non, chaque jour et dans chaque train les cyclistes sont nombreux. En semaine, il y a ceux qui se rendent de leur village au centre du monde d&#39;où ils continuent leur chemin à vélo vers leur lieu de travail, faute d&#39;un réseau de transport publique digne de ce nom. Et le week-end, ce sont les VTTistes et autres sportifs qui se rendent dans le Conflent pour arpenter les versants du Canigou. Ils sont ainsi entre 5 et 10 à se disputer les trois places à crochets. Heureusement, le personnel SNCF et les autres passagers font preuve de patience et de compréhension.

C&#39;est beau le train à 1 Euro, à condition qu&#39;on soit pas trop nombreux à en profiter. Et ne râlez pas trop, sans le petit train jaune, ce TER aurait disparu depuis longtemps. Et on aurait une belle voie verte de Perpignan à Villefranche.


&lt;/div&gt;</description>
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